Сравнительный обзор Geely Atlas Pro и Omoda C5

Если вы присматриваете себе новый китайский кроссовер, наверняка в поле вашего зрения попали такие интересные модели, как Geely Atlas Pro и Omoda C5. Давайте рассмотрим их характеристики, сравним размеры, двигатели, опции и не только. Все это поможет вам окончательно определиться.

Краткое описание и история Geely Atlas Pro

Доступный в России с 2021 года компактный кроссовер, который уже успел полюбиться российским покупателям. В том числе это обусловлено мощным двигателем, отличной динамикой, небольшим расходом топлива. Дизайн, конечно, спорный. Нравится не всем, однако это субъективный вопрос.

Краткое описание и история Omoda C5

Крайне интересный кроссовер появился в России совсем недавно, и пока еще привлекает к своей персоне уйму внимания на дорогах. Выглядит стильно, и даже складывается впечатление, что перед нами электрический автомобиль. Многие согласятся с тем, что дизайн машины опережает ее цену.

Сравнение габаритов кузова, объема салона и багажника

Оба кроссовера компактные – габариты Geely составляют 4544х1831х1713 мм, тогда как у Omoda C5 габариты равны 4400х1830х1588 мм. Колесные базы различаются не так сильно, как длины – это 2670 мм и 2630 мм соответственно. Снаряженная масса Omoda – 1610 кг, Geely тяжелее – 1705 кг.

Объем багажного отделения у обоих автомобилей идентичный – 378 литров. Если сложить спинки кресел заднего ряда, получим гораздо больше, однако официальных данных по этому поводу нет.

Сравнение опций комфорта

Для чистоты сравнения возьмем за основу базовые комплектации автомобилей. В таком виде у Omoda C5 по умолчанию есть подогрев рулевого колеса и передних сидений, двухзонный климат-контроль, два 10,25-дюймовый дисплея – один под приборную панель, второй под мультимедиа.

В самой доступной версии Geely Atlas Pro нам также предлагают двухзонный климат-контроль, обогрев передних и задних сидений, руля, форсунок стеклоомывателя и боковых зеркал. Панель приборов меньше – 7 дюймов – зато тачскрин мультимедиа больше, чем у Omoda – 12,3 дюйма.

Сравнение характеристик двигателей, КПП, привода

Geely Atlas Pro в России продается только с турбированным 1,5-литровым мотором мощностью 177 л. с. в сочетании с 7-ступенчатым «роботом» в полноприводной версии и 6-ступенчатым автоматом в переднеприводной. На полном приводе авто разгоняется от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды.

Omoda C5 предлагается с двумя вариантами двигателя на выбор. Один из них – турбированный 1,5-литровый мотор на 147 л. с. строго с передним приводом. Его конкурент – 1,6-литровый турбомотор мощностью 150 л. с. в полноприводной модификации и 197 л. с. в переднеприводной версии. Трансмиссия – вариатор либо 7-ступенчатый «робот». Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 8,6 секунды.

Сравнение особенностей подвески и приспособленности к эксплуатации в России

Кроссоверы «посажены» на полностью независимую пружинную подвеску с дисковыми тормозами в круг. В чем есть различие, так это в дорожном просвете. Omoda C5, несмотря на низкий кузов, на 9 мм выше конкурента – ее клиренс составляет 180 мм против 171 мм у Geely Atlas Pro. На практике выясняется, что и этого хватает, чтобы преодолевать городские препятствия и ездить по грунтовке.

Краткие выводы

Geely Atlas Pro в базовой комплектации предлагает покупателю больше опций комфорта и полный подогрев всего, что только нужно в условиях суровой российской зимы. Omoda C5 в этом плане хоть и уступает, все же превосходит конкурента в плане дизайна и динамики. В остальном автомобили довольно похожи.