Сравнительный обзор Exeed LX и Omoda C5

Exeed LX и Omoda C5 – два компактных кроссовера от суббрендов, принадлежащих одной компании Chery. Несмотря на то, что они позиционируются как средний и премиум-класс соответственно, авто есть смысл сравнить друг с другом и понять, что из этого лучше подходит именно под ваши запросы.

Краткое описание и история Exeed LX

Exeed LX – это компактный SUV из Китая, впервые представленный в 2019 году и доступный пока в единственном первом поколении. Создан на платформе Chery Tiggo 7, однако его интерьер на 100% новый, и дизайн экстерьера также серьезно переработан. В России продается с марта 2022 года.

Краткое описание и история Omoda C5

Omoda C5 – компактный кроссовер, который уровню стоит несколько ниже Exeed, но отличается от него более интересным футуристичным экстерьером. Суббренд был создан специально для продаж автомобилей на рынках России и Казахстана, и на данный момент представлен одной моделью.

Сравнение габаритов кузова, объема салона и багажника

Более премиальный Exeed LX вполне ожидаемо превосходит своего «коллегу» по всем габаритам – 4533х1848х1699 мм против 4400х1830х1588 мм. Более низкий профиль Omoda придает ей больше стиля, причем на дорожном просвете это не сказывается. Машина даже выше – 190 мм, тогда как у Exeed клиренс 185 мм. По снаряженной массе почти паритет. Это 1456 кг и 1470 кг соответственно.

Так как Exeed крупнее, объем багажника тоже немного больше, чем у Omoda – 412 литров против 378 литров. Примерно такое же превосходство наблюдается и при сложенных задних сиденьях.

Сравнение опций комфорта

Оба автомобиля предлагают большой набор опций комфорта и безопасности. Например, Omoda C5 укомплектована подогревом руля, лобового стекла, всех кресел и форсунок стеклоомывателя. Есть двухзонный климат-контроль, 10,25-дюймовый тачскрин, обогрев боковых зеркал и цифровая панель приборов.

Exeed LX доступен в двух комплектациях – Luxury и Prestige. Базовая версия предлагает двухзонный климат-контроль, подогрев руля и всех сидений, круиз-контроль, камеру заднего вида и задний же парктроник, датчики света и дождя, кожаный салон и электрорегулировку водительского кресла. В более дорогой версии появляются камеры 360 градусов, панорамная крыша, передний парктроник.

Сравнение характеристик двигателей, КПП, привода

Оба кроссовера не могут похвастаться большим разнообразием двигателей, предлагая всего по два варианта. Omoda C5 можно купить с 1,5-литровым мотором на 147 л. с. или 1,6-литровым ДВС на 150 л. с. в полноприводном варианте и 197 л. с. в переднеприводной версии. В роли трансмиссии у 1,5-литрового ДВС выступает вариатор (CVT), а у более крупного мотора – 7-ступенчатый «робот».

Почти идентичные параметры замечены и у кроссовера Exeed LX. Его можно взять либо с мотором объемом 1,5 литра мощностью 147 или 156 л. с. (оба с вариатором), либо с 1,6-литровым ДВС с 150 или 197 л. с. мощности. Этот мотор работает в тандеме с 7-ступенчатой роботизированной АКПП.

Сравнение особенностей подвески и приспособленности к эксплуатации в России

Автомобили в полноприводных версиях оснащены независимой пружинной подвеской спереди и сзади. В сочетании с дорожным просветом 185-190 мм это наделяет их способностью без особого дискомфорта преодолевать препятствия в городской среде и на грунтовой дороге даже в дождь.

Краткие выводы

Оба автомобиля однозначно заслуживают внимания, но, если вы делаете ставку на вместительный салон и багажник, Exeed LX за счет более крупного кузова и колесной базы подойдет чуть лучше. В то же время Omoda C5 притягивает необычным дизайном и хорошей динамикой, в том числе более быстрым разгоном до 100 км/ч.