Сравнительный обзор Omoda C5 и Hyundai Creta

Мини-кроссоверы Omoda C5 и Hyundai Creta – 5-местные авто, которые можно вполне официально купить в России. Из-за некоторых сходств, в том числе в ценовой категории, возникают трудности с выбором одного из этих автомобилей. Давайте же сравним их и примем окончательное решение.

Краткое описание и история Omoda C5

Omoda C5 – это творение суббренда китайской компании Chery, под которым выпускаются машины среднего класса. Футуристичный дизайн фастбэк-кроссовера C-класса сочетается с весьма неплохой динамикой, невысоким расходом топлива, достойным оснащением даже в базовой комплектации.

Краткое описание и история Hyundai Creta

Hyundai Creta – это южнокорейский кроссовер В-класса в актуальном ныне втором поколении. Он выпускается с 2021 года, поэтому по новизне уступает китайскому конкуренту. С другой стороны, у машины шире моторная линейка и больше доступных комплектаций, что хорошо для покупателя.

Сравнение габаритов кузова, объема салона и багажника

Omoda C5 обходит конкурента не только по дизайну, но и по габаритам: 4400х1830х1588 мм против 4300х1790х1620 мм. Колесные базы различаются не так сильно – 2630 и 2160 мм соответственно.

Китайский кроссовер заметно тяжелее, чем корейский – 1456 кг против 1300 кг снаряженной массы, 1856 кг и 1730 кг полной массы. Тем не менее, это не мешает Omoda C5 быть более динамичным.

В чем футуристичная новинка и уступает Creta, так это в объеме багажника. Если не складывать ряд кресел позади водителя, вместительность багажного отделения составит 378 литров. У Hyundai за вторым рядом сидений есть 433 литра. При разложенных же креслах почти достигается паритет.

Сравнение опций комфорта

Hyundai Creta укомплектована подогревом передних и задних сидений, форсунок стеклоомывателя и лобового стекла, рулевого колеса. Есть система курсовой устойчивости, ассистент при езде в гору и вниз по склону. За безопасность отвечают 6 подушек для водителя и пассажиров. Поддерживается удаленный пуск и отключение мотора, блокировка дверей и обзор пространства вокруг машины.

Omoda C5 предлагает двухзонный климат-контроль, обогрев лобового стекла, форсунок, передних и задних сидений с поддержкой их вентиляции. Доступен удаленный пуск мотора и обогрева. Есть 10,25-дюймовый дисплей мультимедийной системы, 8 динамиков, камера заднего вида и задний парктроник.

Сравнение характеристик двигателей, КПП, привода

Omoda C5 предлагается в России с тремя вариантами двигателей и их настроек. Если важен расход топлива, подойдет экономичный 1,5-литровый ДВС на 147 л. с. в паре с вариатором. Для большей динамики стоит рассмотреть 1,6-литровый мотор на 150 либо 197 л. с. в тандеме с 7-ступенчатой АКПП. Версия с мотором мощностью 150 л. с. доступна с полным приводом. Другие – с передним.

Hyundai Creta продается с 1,5-литровым мотором на 115 л. с., с 1,6-литровым двигателем на 121 или 123 л. с. (полный и передний привод соответственно), и с 2,0-литровым ДВС на 150 л. с. Доступные трансмиссии – вариатор, 6-ступенчатая механика или 6-позиционный «автомат», зависит от мотора.

Если сравнить кроссоверы с моторами на 150 л. с., Omoda C5 разгоняется до 100 км/ч за 8,6 секунд, а Hyundai Creta – за 11,3 секунды. Максимальная скорость – 195 км/ч и 176 км/ч соответственно.

Сравнение особенностей подвески и приспособленности к эксплуатации в России

Обе модели имеют одинаковую конфигурацию подвески – независимая пружинная на передней и задней осях. Тормоза всех колес дисковые, передние – вентилируемые. Дорожный просвет машин тоже идентичный – 190 мм. Вполне хватит, чтобы преодолевать городские препятствия, комфортно парковаться, не цепляясь бамперами за бордюры, и ездить по плохим дорогам без риска застрять.

Краткие выводы

Omoda C5 – однозначно ваш выбор, если хотите динамичный кроссовер с футуристичным дизайном экстерьера. Его конкурент подойдет всем, кто ищет экономичный и утилитарный автомобиль, пусть и с менее интересным оформлением, но комфортный, вместительный в плане салона и багажника.